Quand des courges deviennent des gobelets
Crème Design, un cabinet de design basé à New York (États-Unis), a imaginé des gobelets et des bouteilles 100% biodégradables et compostables. Leur particularité : ils ont été créés à partir… de courges !
Ce n’est pas le scoop de l’année : les gobelets dans lesquels on aime boire notre cappuccino, latte ou expresso sont néfastes pour l’environnement. Ceux proposés dans les enseignes comme Starbucks sont certes en carton, mais la plupart sont recouverts d’un film plastique à l’intérieur. Ce qui rend le recyclage très compliqué. Au Royaume-Uni, une tasse sur 400, soit 0,25%, serait recyclée. Les autres gobelets atterriraient à la poubelle et seraient ainsi incinérés ou enfouis dans des décharges à ciel ouvert. Sympa pour la planète. Et ce n’est qu’un exemple. Imaginez aux États-Unis, pays où le gobelet jetable est roi. Conscient de cette problématique, le cabinet de design Crème Design s’est alors creusé les méninges pour trouver une alternative plus « verte » aux tasses traditionnelles. Son idée ? Créer des gobelets à partir de légumes. Oui, oui !
La technique du moulage
Concrètement, les tasses de Crème Design sont conçues à partir de courges qui ont été moulées, vidées et séchées. Le studio a confectionné des moules grâce à une imprimante 3D. Dans ces derniers, des jeunes cucurbitacées ont été placés afin qu’ils prennent, lors de leur croissance, la forme du moule. Les courges ont ensuite été vidées et séchées. Et hop, ça donne des Chocapic gobelets végétaux et compostables, mais aussi des bouteilles. Selon les concepteurs, les contenants seraient parfaitement étanches. Génial non ? Cette technique n’est d’ailleurs pas nouvelle, comme l’explique Crème Design sur son site : « Nos ancêtres utilisaient traditionnellement les courges séchées comme tasses ou autres réceptacles. Crème a exploré cet artisanat séculaire en utilisant des moules pour développer des contenants ayant des formes fonctionnelles telles que des tasses et des flacons pour créer des produits durables, renouvelables et compostables sans déchets. »
Alors, prêt.e.s à boire votre latte ou café dans une courge ?
Voir cette publication sur Instagram
Изучите возможности и преимущества букмекерской конторы mostbet – широкая линия спортивных событий выгодные коэффициенты и удобный функционал для игроков.
автосалон автомобили с акппРешившись наконец-то на покупку машины‚ я отправился в автосалон Автомир. Выбор пал на него после изучения отзывов и сравнения цен. Атмосфера там была достаточно комфортной‚ консультанты не навязчивые‚ но готовые помочь с выбором. Я потратил около трех часов‚ изучая представленные модели с автоматической коробкой передач. В итоге‚ остановился на компактном кроссовере‚ который идеально подходил под мои потребности и бюджет. Все прошло достаточно гладко‚ без каких-либо неожиданных сложностей.Выбор модели тоже дался непросто. Сначала я мечтал о просторном семейном универсале с автоматической коробкой. Но‚ посмотрев цены‚ быстро понял‚ что мой бюджет на это не тянет. Пришлось пересматривать свои желания. Я проанализировал свои потребности? мне нужна была машина для ежедневных поездок на работу‚ за покупками и редких поездок за город. Поэтому большие внедорожники отпали сразу же. Затем я стал изучать характеристики различных моделей? расход топлива‚ надежность‚ безопасность. В итоге‚ мой выбор сузился до трех моделей компактных кроссоверов с АКПП от разных производителей. Я тщательно сравнил их технические характеристики‚ прочитал множество обзоров и тест-драйвов. В итоге‚ решился на Nissan Qashqai с вариатором – он показался мне оптимальным по соотношению цены‚ комфорта и надежности. Конечно‚ еще долго колебался‚ перечитывая отзывы и сравнивая характеристики с конкурентами‚ но в итоге убедил себя‚ что это именно то‚ что мне нужно. Долгожданный тест-драйв Сразу скажу‚ что я никогда раньше не водил машину с автоматической коробкой передач. Всегда был приверженцем механики‚ считая‚ что она дает больше контроля над автомобилем. Однако‚ в этот раз решил попробовать что-то новое. Менеджер автосалона любезно предложил мне прокатиться на выбранном Nissan Qashqai. Первые несколько минут я чувствовал себя немного неуверенно. Переключение передач происходило плавно‚ без рывков‚ что было непривычно после резких переключений на механике. Мне показалось‚ что динамика разгона немного снизилась‚ но это‚ возможно‚ субъективное ощущение. На самом деле‚ я быстро привык к плавному переключению вариатора. Он мягко реагировал на нажатие педали газа‚ без резких толчков. Это было очень комфортно‚ особенно в городском потоке.Процесс покупки? от выбора до оформления документовНесмотря на активное развитие электромобилей и водородных технологий двигатели внутреннего сгорания ДВС пока остаются доминирующими в автомобилестроении. Однако стремление к снижению выбросов вредных веществ подталкивает производителей к поиску альтернативных видов топлива для ДВС. Среди наиболее перспективных можно выделить биотопливо получаемое из растительного сырья например этанол из сахарного тростника или кукурузы биодизель из растительных масел. Биотопливо имеет меньший углеродный след по сравнению с традиционным бензином или дизельным топливом так как углерод выделяемый при сгорании ранее был поглощен растениями в процессе фотосинтеза. Однако производство биотоплива может конкурировать с производством продуктов питания что вызывает определенные экологические и экономические споры. Другим важным направлением является использование сжиженного природного газа СПГ и сжатого природного газа КПГ. Эти топлива имеют более низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах по сравнению с бензином и дизельным топливом. Однако инфраструктура для заправки СПГ и КПГ все еще недостаточно развита что сдерживает их массовое распространение. Также исследуются возможности использования водорода в качестве топлива для ДВС хотя это направление сталкивается с техническими трудностями связанными с хранением и безопасностью водорода. В целом использование альтернативных топлив в ДВС является важным шагом на пути к снижению влияния автомобильного транспорта на окружающую среду но этот путь требует дальнейших исследований и инвестиций в развитие соответствующей инфраструктуры.
Took me time to read all the comments, but I really enjoyed the article. It proved to be Very helpful to me and I am sure to all the commenters here It’s always nice when you can not only be informed, but also entertained I’m sure you had fun writing this article.